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    汽車水泵配件中葉輪的布置軸自平衡

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    汽車水泵配件中葉輪的布置軸自平衡

    發布日期:2018-05-26 作者:www.syvanmach.com 點擊:

    汽車水泵配件

     汽車水泵配件根據火電機組的要求,給水泵在運行中最重要的就是:安全可靠、節能、自控程度高、檢修方便。雙殼體給水泵采用軸向剖分水平中開,首級葉輪雙吸,次級單吸,葉輪排列方向對稱布置的結構,主要介紹如下:

    1、 可靠性高

    a.由于葉輪采用對稱布置,軸向力自平衡(沒有同向布置結構中50多噸的軸向力),因此不需要平衡機構,減少故障點。

    b.水平中開的下泵殼的每一級密封環按照轉子的撓度進行加工,使轉子軸心與定子中心線在撓度的情況下重合。確保抬軸時,每級葉輪密封環與泵體密封環的間隙均勻。從而可以避免由于常規給水泵轉子撓度后產生的動靜密封環摩擦導致抱軸事故,大大提高了泵的可靠性。

    2、效率高、節能顯著

    由于水平中開結構無需平衡機構,沒有平衡泄露損失,因此泵的效率高??臻g流道無導葉使泵的高效區寬。節能效果顯著。

    3、汽蝕性能好

    由于首級葉輪采用雙吸,因此泵的抗汽蝕性能好,必須汽蝕余量(NPSHr)比首級葉輪單吸的泵小一半,適合于泵各種變化工況下的穩定運行。

    4、檢修方便,檢修時間短

    由于內泵為水平中開結構,泵檢修時只需將內泵上下殼體的幾個把緊螺栓松開,即可以將整個轉子抬出進行檢修。同樣,轉子做完動平衡后,無需再逐級拆裝,就可以將整個轉子放入殼體中,既保持了動平衡精度,又大大節省了時間。比傳統的節段式泵節省一半以上的檢修時間。 泵的旋轉方向,從傳動方向看泵均為順時針旋轉(也可按逆時針旋轉制造)為了保證泵的汽蝕特性,設有低轉速的前置泵。

    以上就是汽車水泵配件中葉輪采用對稱布置軸向力自平衡的簡介,希望對您有幫助。


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